O Boom Supersonic XB-1 fez história recentemente ao se tornar o primeiro avião civil a quebrar a barreira do som. Esse marco foi alcançado durante o seu 12º voo de teste, realizado no deserto de Mojave, na Califórnia. O XB-1 atingiu a velocidade de Mach 1.1 e conseguiu manter essa velocidade supersônica por aproximadamente quatro minutos.
Este voo aconteceu oito anos após a apresentação do XB-1 pela Boom Supersonic. O modelo, conhecido como “Baby Boom”, é uma versão reduzida do avião de passageiros Overture, que está sendo desenvolvido para acomodar até 64 passageiros, e representa um avanço significativo na aviação comercial.
O piloto de testes Tristan Brandenburg foi o responsável por realizar essa façanha. Ele quebrou a barreira do som em três ocasiões diferentes durante o voo e, depois, retornou em segurança ao Porto Espacial e Aeroespacial de Mojave, pouco antes do meio-dia.
Blake Scholl, CEO da Boom Supersonic, expressou sua satisfação com o sucesso do voo em uma rede social, comparando este momento ao histórico lançamento do Falcon 1, da SpaceX, que foi o primeiro foguete da empresa a alcançar a órbita em 2008. Scholl destacou que esse é um passo importante para o desenvolvimento do Overture e para o retorno da aviação comercial supersônica.
Por muitos anos, o Concorde foi o único avião supersônico comercial, mas ele foi aposentado em 2003, encerrando uma era de viagens mais rápidas do que o som. Desde então, diversas iniciativas privadas têm trabalhado para retomar essa tecnologia, enfrentando desafios como os altos custos de desenvolvimento e a busca por sustentabilidade financeira.
Algumas companhias aéreas, como American Airlines e Japan Airlines, demonstraram interesse no Overture e já fizeram pedidos pelo modelo. Entretanto, a Boom Supersonic enfrenta desafios significativos, como o primeiro teste do motor do Overture, que está programado para ocorrer ainda neste ano.
Embora a Boom seja a única startup focada exclusivamente na aviação comercial supersônica, ela também possui parcerias com a Força Aérea dos Estados Unidos. Scholl reafirmou que o foco principal da empresa é transformar o transporte de passageiros, promovendo maior conectividade cultural e inovação no setor.
Apesar do cenário desafiador, a Boom Supersonic continua avançando no desenvolvimento do Overture. Com o sucesso do voo do XB-1, um segundo voo supersônico do protótipo está planejado para as próximas semanas, mostrando o compromisso da empresa em levar a aviação comercial a um novo nível.
O avanço da aviação supersônica é visto como crucial para melhorar a conectividade global e gerar impactos econômicos positivos, destacando a importância de inovações nesse setor.
