Nesta terça-feira, 18 de fevereiro, a Câmara Municipal de Goiânia realizará uma audiência pública para discutir o novo plano de mobilidade da cidade. O encontro começará às 13 horas no Plenário Vereador Trajano Guimarães. A vereadora Kátia, do PT, é a responsável pela convocação da audiência, que surge em resposta a críticas sobre a proposta de eliminar vagas de estacionamento em algumas vias para criar uma terceira faixa de tráfego. Essa mudança gerou preocupações de várias entidades, como a Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL Goiânia) e o Sindicato do Comércio Varejista do Estado de Goiás (Sindilojas Goiás).
Os comerciantes manifestaram que a redução de vagas pode dificultar o acesso aos seus estabelecimentos, o que pode causar uma queda nas vendas e no faturamento. Além disso, há o receio de que a logística de entrega das mercadorias fique prejudicada, pois a falta de espaço para os caminhões estacionarem pode resultar em desabastecimento. O Sindilojas Goiás acredita que, embora a cidade precise de melhorias no trânsito, é crucial que as necessidades dos comerciantes, especialmente das lojas localizadas em ruas, sejam consideradas.
Durante a audiência, também serão discutidas outras propostas da Prefeitura, como a permissão de circulação de motocicletas nos corredores de ônibus e a possibilidade de conversões à direita em certos cruzamentos. O secretário de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, confirmou presença no evento, que visa promover um diálogo entre o poder público, comerciantes, representantes do setor produtivo e a população em geral.
A audiência é aberta ao público e deve contar com a presença de representantes de organizações civis, especialistas em mobilidade urbana e demais interessados no assunto.
## Plano Nova Mobilidade
O projeto da Prefeitura de Goiânia, conhecido como Plano Nova Mobilidade, foi apresentado no dia 7 de fevereiro. Ele propõe a desobstrução de 100 quilômetros de vias importantes, com um foco inicial em dez ruas específicas: Avenida Jamel Cecílio / Avenida 136, Corredores do Sistema BRT Norte-Sul e Leste-Oeste, Avenida 24 de Outubro, Avenida Independência, Avenida Castelo Branco, Avenida Mangalô, 5ª Avenida, Avenida São Francisco, Avenida 85 e Avenida T-10.
De acordo com a Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET), as melhorias visam aumentar a fluidez do tráfego e priorizar o transporte público. As mudanças incluem a revisão dos tempos dos semáforos, a sinalização de conversões à direita, restrições de estacionamento em áreas críticas, regulação das operações de carga e descarga, melhorias na sinalização de trânsito e ampliação do número de faixas para veículos. Também está prevista a criação da Central Integrada de Trânsito e Transporte (CITT) e o lançamento de um projeto de estacionamento rotativo digital e um sistema de bicicletas compartilhadas.
