Chevrolet Tracker e Creta viram 'irmãos' no Brasil
A parceria entre General Motors e Hyundai para o desenvolvimento de novos produtos em conjunto, com foco no Brasil, já tem data para o primeiro resultado: 2028. De acordo com a reportagem, as duas fabricantes trabalham em sinergia para o lançamento quase simultâneo das novas gerações nacionais do Chevrolet Tracker e do Hyundai Creta.
Fontes consultadas afirmam que as duas empresas avançam em velocidades parecidas no desenvolvimento dos novos modelos, aproveitando a plataforma K3 do grupo Hyundai-Kia. Essa é a mesma arquitetura que estreou no Brasil com o hatch compacto i20.
O acordo foi firmado porque a GM não tem mais uma plataforma para carros compactos a combustão ou híbridos, após o fim do projeto da família Onix na China. Já a Hyundai quer usar o acordo para entrar no segmento de picapes, com um modelo intermediário monobloco e uma picape média derivada da futura S10 de terceira geração.
O Creta brasileiro de terceira geração tem o código de projeto SX3b e terá seu projeto unificado com o Kona. O novo Chevrolet Tracker vai aproveitar toda a base estrutural e deve ter o mesmo entre-eixos do Creta, mas a identidade visual de ambos será completamente diferente.
Elementos como balanço dianteiro, grade, para-choque, faróis, capô, para-lamas, caixas de roda, tampa do porta-malas e para-choque traseiro serão modificados de um modelo para o outro. Isso deve ser suficiente para deixar os dois SUVs com visuais distintos.
Motorização e parceria
A motorização, seja a combustão ou híbrida, virá da Hyundai, a partir de uma atualização dos motores 1.0 e 1.6 aspirado ou turbo da família SmartStream, com corrente de comando. O motor 1.6 deve servir de base para versões híbridas plenas (HEV). A arquitetura elétrica também será comum entre eles.
Os novos Creta e Tracker terão caminhos distintos em termos de acabamento interno, com desenhos diferentes de painéis e soluções próprias para itens como quadro de instrumentos digital e central multimídia. "A arquitetura é a mesma, mas, a partir disso, cada um segue o seu caminho e utiliza os seus sistemas próprios", explicou um dos informantes.
Em agosto de 2025, GM e Hyundai anunciaram o desenvolvimento conjunto de cinco novos modelos, sendo quatro só para a América do Sul. Além do SUV compacto, o acordo prevê o desenvolvimento de uma picape intermediária derivada do novo Creta, uma picape média usando a plataforma da Colorado, e um hatch compacto que será uma atualização do i20 e uma terceira geração do Onix.
O acordo não deve incluir o compartilhamento de fábricas. O vice-presidente da GM para América do Sul, Fábio Rua, afirmou que os carros da Chevrolet seriam feitos pela própria marca. O presidente da Hyundai na América do Sul, Airton Cousseau, deu declaração semelhante, dizendo que a parceria não prevê produção conjunta, mas sim desenvolvimento conjunto de novos produtos.