A Embraer (EMBJ3) registrou lucro líquido ajustado de R$ 832 milhões no quarto trimestre de 2025. Esse valor representa uma queda de 20,4% em comparação com o mesmo período de 2024.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado ficou em R$ 1,612,7 bilhão no 4T25, um recuo de 17,2% frente ao quarto trimestre do ano anterior.
Já a margem Ebitda ajustada foi de 11,2% entre outubro e dezembro de 2025. O resultado mostra uma redução de 3 pontos percentuais em relação à margem apurada no 4T24.
Por outro lado, a receita líquida da companhia apresentou crescimento no período. O total foi de R$ 14,34 bilhões no último trimestre de 2025, um aumento de 4,3% na comparação com os três meses finais de 2024.
Os investimentos da Embraer, de forma individual, somaram R$ 479,5 milhões no 4T25. No mesmo trimestre de 2024, esse valor tinha sido de R$ 611,2 milhões.
O fluxo de caixa livre ajustado da empresa foi de R$ 4,0 bilhões no quarto trimestre. Para todo o ano de 2025, o indicador ficou em R$ 2,3 bilhões. A companhia atribuiu esse desempenho ao maior resultado operacional, com um número mais alto de entregas de aeronaves, e ao forte desempenho das vendas, que inclui adiantamentos de clientes.
Até 31 de dezembro de 2025, o caixa líquido da Embraer era de R$ 1,765 bilhão. O montante representa um crescimento de R$ 1,393 bilhão se comparado ao saldo verificado no final de 2024.
A empresa também divulgou suas projeções para o próximo ano. Para 2026, a Embraer prevê entregas na Aviação Comercial entre 80 e 85 aeronaves. Na Aviação Executiva, a expectativa é de entregar de 160 a 170 jatos.
Na perspectiva financeira, a companhia projeta uma receita na faixa de US$ 8,2 a US$ 8,5 bilhões. A margem EBIT ajustada deve ficar entre 8,7% e 9,3%, considerando tarifas de importação dos EUA de 10%. A previsão para o fluxo de caixa livre ajustado é de US$ 200 milhões ou mais para o ano.
No que diz respeito às entregas efetivas, a empresa entregou 91 aeronaves no quarto trimestre de 2025. A divisão foi de 32 jatos comerciais, sendo 18 do modelo E2 e 14 do modelo E1, e 53 jatos executivos, com 28 leves e 25 médios. O segmento de defesa contabilizou 6 entregas, com 2 aeronaves KC-390 Millennium e 4 A-29 Super Tucano.
Somando todo o ano de 2025, a Embraer entregou um total de 244 aeronaves. Desse montante, 78 foram jatos comerciais (44 E2s e 34 E1s), 155 foram jatos executivos (86 leves e 69 médios) e 11 foram aeronaves de Defesa & Segurança (3 KC-390 Millennium e 8 A-29 Super Tucano). O número total de entregas no ano representou um crescimento de 18% em relação às 206 aeronaves entregues em 2024.
A companhia mantém uma carteira de pedidos sólida, refletindo a demanda contínua por seus produtos nos diferentes segmentos de mercado. O desempenho operacional, com o aumento no volume de entregas, foi um dos fatores que sustentou os resultados financeiros do período, mesmo com a pressão sobre algumas margens. A execução dos contratos em andamento e o cumprimento do cronograma de entregas serão pontos de observação para os próximos trimestres, à luz das projeções anunciadas para 2026.
