A Ponte Nanpu, localizada em Xangai, China, é uma importante infraestrutura da cidade e um exemplo impressionante de arquitetura. Inaugurada nos anos 1990, esta foi a primeira ponte a atravessar o Rio Huangpu, conectando o próspero centro de Xangai ao distrito de Pudong, que estava em fase de desenvolvimento na época.
A construção da ponte envolveu um trabalho em conjunto de várias instituições, incluindo o Shanghai Municipal Engineering Design Institute, o Shanghai Urban Construction College e o Shanghai Urban Construction Design Institute. Esses órgãos contaram com a expertise do engenheiro Holger S. Svensson, especializado em pontes com cabos estaiados. O projeto mobilizou 18 empresas e custou cerca de 820 milhões de yuans, o que equivale a aproximadamente R$ 653 milhões na cotação atual.
A Ponte Nanpu foi aberta ao público em 1991 e possui um vão principal de 428 metros, com um comprimento total de 8.346 metros. Seu projeto em espiral é uma solução inovadora, que além de facilitar o trânsito, tornou-se um atrativo para turistas, devido à sua estética diferenciada.
Para suportar sua estrutura, a ponte conta com 22 pares de cabos de aço que sustentam duas torres em formato de H, que têm 150 metros de altura. Além disso, a ponte oferece um desnível que permite que navios de até 55 mil toneladas passem por baixo, uma vez que sua altura em relação à água alcança 46 metros.
Os acessos à ponte incluem estradas em forma de anel, que se estendem por aproximadamente 7.500 metros, ligando o distrito de Puxi à estrutura principal. Esses aspectos fazem da Ponte Nanpu não apenas uma via de transporte, mas também um marco icônico e uma prova da capacidade engenharia moderna, atraindo tanto moradores quanto visitantes.
